依然是一个遥不可知的奥秘国际。尽管改装之风现已悄然在国内鼓起，但现在依然处在开始接入阶段，有一个正确的轿车改装理念是至关重要的。关于只想改动车辆外观为意图改装还好点，可是以改动车辆动力功用为意图的改装，比方改装底盘和动力体系等等，必定要有一个正确的知道。

  无论是在国内仍是在国外，外观的改装一向具有很重要的位置，改动车身外观最简略快速的办法是加装空气动力套件。空气动力套件便是大围住，包含进气格栅、车侧扰流板、前后唇以及尾翼等等。

  加装空气动力套件除了能让车辆的外观更炫酷以及更具运动气味外，最重要是关于改进功用有杰出的效果。加装空气动力套件并不能让车跑得更快，可是好的套件通常会下降车速，可以使车子高速行驶时有更安稳的体现。

  改装底盘关于车辆的操控性有非常大的影响，一般来说包含避震器、绷簧、防倾杆、拉杆、轮胎轮毂等。

  第一次按触改装的人常常把拉杆与防倾杆混杂，拉杆与防倾杆的功用是彻底不同的。拉杆最主要的功用就为了强化车体结构，添加车身刚性，原料越巩固越好。防倾杆则是避免侧倾的设备。车辆在过弯时，杆身会歪曲并发生防倾阻力而按捺车身侧化。

  要想让车辆在速度方面有所提高，仅有的办法便是从动力方面着手改装，最基本的便是替换高压线、火花塞以及排气管等。替换放电性更强的高压线与火花塞，关于焚烧方面确实能加强许多，可是过强的焚烧会对活塞形成某些特定的程度的损伤。

  现在动力改装最盛行的改装项目非排气管莫属，好像加强一支在口径粗大且“气势逼人”的排气管后，车辆就会跑得更快了，其实这是一种过错的主意。只替换排气管关于马力的提高效果可以说是微乎其微。关于动力功用提高最有用的其实有四种办法，改装排气管和焚烧体系仅仅其间两种，还有改装大流量的空气滤清器、燃油压力操控阀门等办法。